Początki polskiej motoryzacji
Henryk T.
Motoryzacja w Polsce zaczęła się dynamicznie rozwijać dopiero przed wojną. Dane z 1939 roku pokazują, ze w Stolicy zarejestrowanych było ok 400 samochodów osobowych. Samochody, choć nie produkowane seryjnie pojawiły się w latach dwudziestych i w tym czasie właśnie w Polsce zaczęła się rozwijać motoryzacja. Lata trzydzieste to czas samochodów ciężarowych. Pierwsze zaczęto produkować w Ursusie na licencji włoskiego fiata. Przed wojna polscy inżynierowie pracowali nad wieloma modelami samochodów wybuch wojny pokrzyżował jednak plany Polaków w zakresie rozwoju fabryki. Wojna niemal zniweczyła cały przemysł samochodowy w Polsce. Po jej zakończeniu przemysł motoryzacyjny budowano od podstaw. Polski przemysł samochodowy odbudował się bardzo szybki by w chwile po wojnie zaprezentować Polakom nowe auto- Syrenę oraz niedługo potem Fiata 126p. Maluch stał się bardzo popularny wśród polskich kierowców. Auto było tak lubiane, ze jego produkcji zaprzestano dopiero w 2000 roku. Podobnie rzecz się miała z samochodami marki Polonez, które wielu Polakom przypadły do gustu. Przełom 89 roku przyniósł nie tylko zmianę systemu politycznego. To również początek kapitalizmu w Polsce. Dlatego tez miedzy innymi samochody zachodnich marek wyjechały na nasze drogi razem z maluchami i polonezami.